英国霍克蓄电池AX12-200 HAWKER AGV电池
英国霍克蓄电池AX12-200 HAWKER AGV电池
英国霍克蓄电池AX12-200 HAWKER AGV电池
英国霍克蓄电池AX12-200 HAWKER AGV电池
霍克锂电池组不能用于电动客车的原因分析
三元锂离子电池包不能用于电动客车的原因
三锂离子电池包不能用于电动客车的原因。据相关媒体报道，该部门暂停的原因是三元锂离子电池材料的能量密度较大，存在较大的安全风险，不适用于公交车运营。三元锂离子电池包能量高，是未来锂离子电池发展的一个重要方向。然而，其安全性一直受到行业的争议，它仍然要进一步的检查。
三锂离子电池包不能用于电动客车的原因
三元锂离子电池具有更高的能量和更好的循环性能，是未来锂离子电池发展的一个重要方向。工信部正在考虑进一步发展新能源乘用车安全技术门槛，并安排开放现行的三元锂离子电池乘用车安全标准体系等车型风险审查。他明确表示，在年底前，三元锂离子电池客车列入《新能源汽车推广应用示范目录》。
●三元材料高温易燃
三元锂离子电池材料数据的初步分解发生在200℃左右，磷酸铁锂数据的初步分解发生在700-800℃。而三元锂的化学反应越来越强烈，在高温的用途下会释放氧分子，活化电解液焚烧，引发连锁反应。磷酸铁锂在分解过程中不释放氧分子，燃烧也不那么剧烈。
●电池容量大，散热差
除了三元数据的安全风险外，总线电池的大容量也新增了三元锂离子电池包的风险。成反比的安全性和储能电池,电池可以用来释放能量,其存在的安全风险越大,纯电动汽车一般几十千瓦小时的电池容量,和纯电动汽车电池容量数百千瓦小时,电池容量,也新增电池的大小和它的散热功能,可以添加一个安全问题。
●缺乏识别系统
正是由于缺乏检测原理，使得三元锂离子电池系统的安全检测变得困难。单电池包对锂离子电池包的行车工况进行规划，通过加强对整个加工过程的监控，可以为行车三元锂离子电池系统的安全做出贡献，但要得到相应的安全检查原则的认可。
霍克AGV蓄电池
移动机器，包括各种移动智能机器人和AGV小车，其动力来源是电池。为了移动机械能够连续、稳定、安全可靠地工作，合理配置电源，选择使用效率高、成本低的电池，非常重要。
霍克动力电源有限公司是的电源制造商。为满足新兴应用的要求，以其的制造设备和工艺，的专利技术和材料，专为移动机械电源吸附式（AGM）AX系列免维护铅酸密封电池。该系列电池严格按照电池标准生产，不仅加强了深循环放电和快充能力，而且提高了使用的安全性和可靠性，对设备和环境无损害，无污染。
详情联系王泽龙。
遵循标准
●产品设计符合标准IEC 60896/21-22
●根据1999年发布的Eurobat指南，该系列产品属于“长寿命”类别
●符合Telcordia SR-4228
●UL认证（UL标准1989）
●根据美国《DOT条例49》和ICAO ICAO和IATA《包装指令806》，被批准为适合陆、海、空运输的非危险品
●通过ISO 9001:2000和ISO 14001:2004认证的霍克动力电源有限公司工厂生产
图片
规格和技术规格
类型
范围
AGM（吸附）AX系列
AX12-18
AX12-26
AX12-33
AX12-45
AX12-60
AX12-75
AX12-100
AX12-120
AX12-150
AX12-180
AX12-200
单电压
12V
额定容量
（25℃）
18AH
26AH
33AH
45Ah
60Ah
75Ah
100Ah
120AH
150AH
180AH
200AH
内阻(mΩ)
10.0
8.0
9.0
7.0
6.5
6.0
5.0
4.5
4.0
4.0
3.8
单身的
尺寸
长度
（毫米）
181
166
195
198
260
260
308
408
485
530
522
宽度
（毫米）
77
175
130
166
170
170
170
177
170
210
240
高度
（毫米）
168
125
180
170
185
235
215
225
240
215
225
重量（公斤）
5.9
9.0
10.2
14.6
20.2
23.5
30
36.5
47.0
53.0
63.0
短路电流
（A）
900
900
1150
1250
1450
1750
2300
2420
2950
3350
3750
排放量
电流(A)
180
260
330
450
600
765
1025
1200
1510
1850
2100
充电电流(A)
3.6
5.2
6.6
9
12
15
20
24
30
36
40
充电电压：温度：25℃，浮充：13.62V；快充：14.2V
适宜温度：-10℃～40℃
推荐温度：20℃～25℃
深循环放电次数：50%DOD 1200次以上；超过800次80%DOD
终端
M5
M5
M6
M6
M6
M6
M8
M8
M8
M8
M8
